搭载第五代EA888发动机，限时一口价途昂Pro能入手？

撰文：杨梓健

3月10日，上汽大众途昂 ( 参数 | 询价 | 图片 ) Pro正式宣布上市，本次该系列共推出3个车型版本，其指导价区间为30.99万-35.99万元，同时目前新车也享受一口价优惠活动，限时售价为26.99万-31.99万元，作为上汽大众最新的旗舰产品，本次新车也是从内到外都实现了较大的提升，同时在产品售价方面也有着较大幅度的下降，整体而言还是很有性价比。

熟悉大众新产品的朋友相信会知道，当前带尾缀Pro的都属于全新产品，整体产品定位会比老款高上半个等级，比如像帕萨特Pro、途观L Pro等同样如此，而对于途昂L Pro而言，本次在硬件方面会更有优势。

具体到产品来看，作为家族的新品，途昂Pro在前脸造型上进行了较大幅度的调整，相比老款，整体的设计也更偏向于当前的主流，比如尽可能地缩小前隔栅的面积，加入了贯穿式的LED灯组等等，也让整车看起来会更加年轻。

而从侧面来看，新车也采用了当下主流的隐藏式门把手设计，也算是紧跟潮流。而在尺寸方面，该车的长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm，较老款车型而言，车长增加了106mm，宽度增加了2mm，高度增加了15mm，实际上整体的变化并不大。

而尾部的造型设计则呼应车头，也采用了贯穿式的尾灯组设计，同样是当下的潮流。

在内饰方面，途昂Pro同样沿用了最新的家族式设计，不过作为旗舰产品，中控台也采用了标准的T字形布局，平直简约的布局也进一步提高了整体的豪华感。另外车内也配备了15英寸2K中控屏幕+10.3英寸全液晶仪表盘的组合，在副驾驶前方也配有11.6英寸的副驾驶娱乐屏幕，整体的配置水平与目前主流的新能源产品看齐，整体的性价比还是比较高的。

对于大部分朋友而言，其实入手最低配的版本即可，也能够轻松满足日常用车所需，不过从性价比的角度来看，33.99万元的四驱纵横版自然是最高配的配置版本，虽然贵了3万，但对应的也能够给你带来更丰富的配置，比如L2级别的智能驾驶辅助系统、360度全景影像、方向盘加热、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热、第三排座椅电动翻折等等。

另外，新车也采用了2+3+2的座椅布局，而体验过途昂的朋友相信都知道，这也是一台三排座椅都能够正常使用的真7座SUV，就这一点就比其他价格差不多的7座SUV产品要强得多。

作为升级的重点，途昂Pro也是首款搭载第五代EA888发动机的车型，相比于上一代发动机，在功率方面也从162kW提升至200kW，最大扭矩为400N·m，百公里加速时间为7.6s，综合百公里油耗为8.35L，整体的表现是相当出色。

而与之匹配的是一台7速双离合变速箱，这也是标准组合，不过途昂Pro也是全系配备了一套适时四驱系统，再结合产品的售价来看，还是有着较高的性价比。

写到最后

不难发现，传统油车虽然已经被新能源车抢占了大半市场，但随着消费者在购车方面趋向理性，加之最近这几年油车市场开始相继发力，两者又隐约回归到势均力敌的状态，所以此时大众推出途昂Pro，加之给到了一个足够惊喜的价格，相信还是会得到不少消费者的支持。

（注：图片源于网络）